マリンエアバッグの修理方法
Oct 18, 2019
エアバッグの修理:損傷した形態の船舶用エアバッグは、一般に、縦方向の亀裂、ゴム製フェンダーの横方向の亀裂、および釘穴に分けることができます。
研磨面の境界として修復領域を描きます。 ラバーフェンダーの修理範囲は、隠れた怪我を見逃さないように、亀裂の周りに拡張する必要があります。
ファイバーラインが露出するまで修理部品の表面を磨きます。ラバーフェンダーがファイバーラインを損傷しないようにします。
ひび割れが長い場合は、まずコードで縫います。 ラバーフェンダーの位置は亀裂から約2〜3cm、針ピッチは約10cmです。
補修部品の表面をガソリンで洗い、ラバーフェンダーを乾かします。
接着剤の層を適用します。 ゴムフェンダー接着剤は、生ゴムをガソリンに浸して調製します。
亀裂よりも厚さ1mm、幅1cmの緑色のゴムストリップで亀裂を密封します。
ガソリンを磨いて乾かします。

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